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1940-01-09

德国轰炸机在北海击沉了三艘盟军商船。

英国潜艇海星号（N19）在德国北海黑尔戈兰湾沿岸袭击了一艘德国扫雷舰。

然而，由于演习失误，鱼雷仍卡在发射管中，这次袭击失败了。

她返回进行第二次攻击，但水上飞机卡住了，指挥官托马斯·特纳中尉决定在当天剩余时间内留在水下约 27 米深处进行维修。

德国扫雷舰 M-7 找到了她并投下了 2 枚深水炸弹，但未造成损害。

10 时 50 分，一名电工请求重新启动其中一台 Sperry 发动机，以防止陀螺仪偏移，该请求得到了批准。

发动机刚一启动，4 枚深水炸弹就落在船顶，距离船身较近，造成了大面积损坏。

14 时 40 分，又一次深水炸弹袭击发生，其中 20 枚炸弹落在离船体相当近的地方，剪断了铆钉和起动板，导致船体开始漏水。

至 18:00 时，船内情况十分严重，发动机舱曲轴箱和右舷主发动机轴承被水淹没，鱼雷槽和舱底都满了，水从右舷发动机离合器涌入，拍打着右舷主发动机外壳。

海星号一直沉没在海底，直到特纳中尉认为敌人不可能在近期离开该区域，于是于 18 时 20 分下令浮出水面。

为了实现这一目标，潜艇被迫放下压载龙骨，由于船体中高压空气和水的流失，潜艇勉强以 45 度角升起。

不久之后，该船沉没，船员无一伤亡，他们被等候的船只救起并作为战俘。

挪威 1,334 吨蒸汽商船 Manx 号载着一船煤炭从英国英格兰东海岸的西哈特尔普尔驶往挪威布斯克吕郡的德拉门，在凌晨 2 点 21 分驶离苏格兰北部的金奈尔德角时被 U-19 潜艇（Joachim Schepke 饰）发射的鱼雷击中。

八名船员设法逃到翻倒的救生艇上，但四名船员因暴露在冷水中而死亡。

四名男子在船上坚持了八个小时，直到被挪威货轮 Leka 救起，另外两名乘坐木筏的男子被另一艘挪威船 Isis 发现。

最初人们认为马恩岛号触雷了，然而记录显示，U-19 确实在这一天捕获了一艘商船，而 Schepke 没有提到该船是挪威船，因此是中立的。

每次点击费用，

英国客轮 SS Dunbar Castle 在英国英格兰东南部拉姆斯盖特附近触雷沉没。

包括船长在内的 9 人当场死亡。

邓巴城堡的首席官员赫伯特·罗宾逊后来因疏散 189 名幸存者而被授予大英帝国勋章。

竞技神号驱逐舰”赫尔墨斯”号在英国开始了改装期。