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1941-01-05

澳大利亚第 6 师在剩余的 6 辆英国玛蒂尔达坦克的支援下，攻占了利比亚巴迪亚的最后一个意大利防御阵地，剩余的意大利部队不久后投降。

在巴迪亚战役中，意大利军队有 1,000 人死亡，3,000 人受伤，36,000 人被俘；2,000 名意大利军队撤退到利比亚的托布鲁克。

澳大利亚人死亡130人，受伤326人。

盟军缴获了大量意大利装备，包括26门海岸炮、7门中型火炮、216门野战炮、26门高射炮、41门步兵炮、146门反坦克炮、12辆中型坦克、115辆超小型坦克、708辆卡车以及日可抽取400吨淡水的水泵。

意大利船只”武尔卡诺”号在利比亚托布鲁克附近触雷沉没。

意大利潜艇卡佩里尼号于上午 10 点 45 分在佛得角群岛东北 100 英里处用两门 100 毫米甲板炮击沉了英国船舶莎士比亚号，造成 20 人死亡。

在莎士比亚号沉没之前，她的回击击中了卡佩里尼号的后炮，并杀死了炮手费鲁吉奥·阿佐林中士。

卡佩里尼救出了22名幸存者，并将他们带到附近的萨尔岛。

英国单桅帆船 HMS Lowestoft 在与盟军护航队 FS.378 一起执行任务时，在英国英格兰泰晤士河口触雷受损。

她将在英国查塔姆进行维修直至 10 月 3 日。

上午10点，卡佩里尼指挥官在大西洋上发现了英国货船莎士比亚号。

这艘英国船载有8000吨煤。

10时45分，英舰开火，意大利潜艇予以还击。

上午11点，一枚英国炮弹在潜艇后炮附近的水中爆炸，将炮手朱塞佩·巴斯托尼击落至水中。

11时27分，这艘英国船只在遭到数次击中后开始进水，并升起了一面白旗。

片刻之后，莎士比亚便沉没了。

这艘英国货船沉没期间，20名船员丧生。

意大利潜艇试图寻找巴斯托尼但没有成功，指挥官卡佩里尼救起了 22 名幸存者；其中一名获救的英国幸存者后来因伤势过重而死亡；这些幸存者后来在佛得角群岛的萨尔岛登陆。

葡萄牙驱逐舰 Goncalves Zarco 救起 25 名幸存者，随后将他们降落在佛得角群岛圣维森特。

驱逐舰 HMS Velox 不久后抵达，但未发现任何幸存者。

拥有 9,000 人的中国共产党新四军部队在中国安徽省茂林被压倒性的中国国民党军队包围。

亚历山德罗·马拉斯皮纳 (Alessandro Malaspina) 于上午 08 点在法国勒韦尔东 (Le Verdon-sur-Mer) 进行了陀螺罗盘测试。

16时30分，她再次离开滨海勒韦尔东，开始第三次战争巡逻。

Alpino Bagnolini 于 1350 时抵达法国阿基坦大区圣让德吕兹。

莫罗西尼于1004时从法国滨海勒韦尔东出发，于1910时抵达法国拉罗谢尔的拉帕利斯。

这艘意大利潜艇由德国 M9 扫雷舰和德国 UJ-D、UJ-E 猎潜舰护航。

艾米·约翰逊是 20 世纪 30 年代破纪录的航空先驱。她担任航空运输辅助渡轮飞行员时，驾驶的 Airspeed Oxford 教练机在英国英格兰南部赫恩湾附近的泰晤士河口坠毁，导致她不幸身亡。

一位独自从英国前往澳大利亚的女子却在恶劣的天气下迷路了，这真是令人悲伤又讽刺。

由于燃料耗尽，飞机以为已经飞过伦敦上空，于是跳伞逃生。

她降落在冰冷的海水中，被降落伞拖到救援船下，并被螺旋桨绞死。

她的尸体至今仍未被发现。