1941-09-20

1941 年 9 月 20 日

大西洋

德国潜艇 U-124 于 23 时 31 分在法国布雷斯特以西 500 英里处击沉了盟军护航队 OG-74 的英国船只 Baltallinn 和 Empire Moat；60 名幸存者被英国救援船 Walmer Castle 救起。

与此同时，护航航母 HMS Audacity 上的第 802 中队的一架 Martlet Mk II 战斗机击落了一架试图跟踪 OG-74 的德国 Fw 200 C Condor 飞机；这是英国舰载飞机首次击落一架飞机。

德国潜艇 U-552 在 01:13 至 03:27 之间在冰岛以东 200 英里处击沉了两艘油轮，U-74 击沉了弹射武装商船 Empire Burton，全部属于盟军护航队 SC-44；102 名幸存者被英国轻巡防舰 HMS Honeysuckle 救起。

德国潜艇 U-111 在巴西以东 500 英里处击沉了英国船只 Cingalese Prince；57 人丧生，20 人乘救生艇幸存。

皇家海军鹰号航空母舰在南大西洋航行时发生意外火灾，导致一名飞机机械师死亡，并损坏了许多剑鱼式飞机。

凌晨 3 点 27 分，在格陵兰岛东海岸附近，载有 9,000 吨汽油、重达 6,325 吨的挪威油轮 Barbro 被德国潜艇 U-552（Kapitänleutnant Erich Topp）发射的鱼雷击沉。

两枚鱼雷击中该船，船身立即起火，船上 34 名船员被困。

SC-44护航队中的其他船只只能眼睁睁地看着她沉没。

德国潜艇 U-69（Kapitänleutnant Zahn）发射了一枚鱼雷试图摧毁该船，但未能爆炸。

除挪威人外，船员还包括 3 名瑞典人、1 名丹麦人、5 名英国人和 4 名加拿大人。

Barbro 号船长劳里茨·克努森 (Lauritz Knudsen) 曾指挥过油轮 Britta 号，该船于 1939 年 12 月 6 日被德国潜艇 U-47（Kapitänleutnant Günther Prien）用鱼雷击沉。

列奥纳多达芬奇于00:35在大西洋发现了另一艘潜艇。

她后来被确认为意大利潜艇队员路易吉·托雷利 (Luigi Torelli)。

19 时 35 分，卡佩里尼司令官在大西洋上发现了法国渔船 Petite Hélène；该船未采取任何行动。

莫罗西尼号在发现机械故障后于20时20分起航前往法国波尔多。

直布罗陀

Scirè 向直布罗陀港发射了三枚载人鱼雷，击沉了油轮 Fiona Shell（造成 1 人死亡）、损坏了油轮 RFA Denbydale，并损坏了货轮 Durham。

操作三枚鱼雷的所有六名意大利人员都游到了西班牙，并最终作为英雄返回意大利。

利比亚

英国布雷巡洋舰 HMS Abdiel 和驱逐舰 HMS Jervis、HMS Kimberley 和 HMS Hasty 在日落之后向利比亚托布鲁克运送了 1,000 名士兵和 120 吨物资。

他们抵达30分钟后就出发前往埃及亚历山大。

立陶宛

1941 年 12 月 1 日发布的卡尔·贾格尔报告指出，当天在立陶宛内门开廷共有 128 名成年男性、179 名成年女性和 99 名儿童被杀害，全部为犹太人，共计 403 人。

英国

渡轮 SS Portsdown 在英国怀特岛和英格兰之间的索伦特海峡触雷沉没。

尽管敌方水雷问题日益严重，但一段时间以来，人们一直对索伦特海峡东部没有进行扫雷行动感到不安。

沉没前一天，轮船船长会议以 4 票多数同意继续夜间航行至该岛，而南方铁路公司船队的准将 H. Chandler 船长决定将指挥下一次夜间航行，即凌晨 4 点的邮船 SS Portsdown。

钱德勒船长与 20 名船员、军人（休假回家）和一名平民一同遇难。